KLM gaat samen werken met TU Delft voor de ontwikkeling van een energiezuinige type vliegtuig voor de lange afstanden: de Flying-V.
De ontwerp van het nieuwe vliegtuig waarbij de passagiers, het vrachtdek en brandstoftanks zijn geïntegreerd in de vleugel. Het verbruikt door de betere aerodynamische vorm en een lager gewicht twintig procent minder brandstof dan de Airbus A350. De Flying-V is minder lang en kleiner dan de A350, maar heeft dezelfde spanwijdte. Daardoor kan het vliegtuig gebruik maken van de huidige infrastructuur op de luchthavens.
TU Delft and @KLM are partnering up for the Flying-V project. The aircraft’s design integrates the passenger cabin, the cargo hold and the fuel tanks in the wings, creating a fuel efficient V-shape. #aviation #design #engineering #tudelft More: https://t.co/HcLzcVyHDY pic.twitter.com/MgM6EAgj74
— TU Delft (@tudelft) 2 juni 2019
Zie: https://nieuws.klm.com/klm-en-tu-delft-slaan-handen-ineen-om-luchtvaart-verder-te-verduurzamen/
